L'armilla salvavides inflable de treball intel·ligent ZHAQY (T) AI - II compleix els requisits de la norma ISO 12402-3:2020, "Equip de flotabilitat personal" i JT/T1223-2018 "Terminals d'alarma activa i ubicació per a persones que cauen per la borda", és adequat per a salvavides de diversos tipus d'operadors de vaixells de navegació aquàtica, i també es pot utilitzar com a equip de protecció personal per salvar vides d'oci.
L'armilla salvavides inflable de treball intel·ligent ZHAQY (T) AI - II compleix els requisits de la norma ISO 12402-3:2020, "Equip de flotabilitat personal" i JT/T1223-2018 "Terminals d'alarma activa i ubicació per a persones que cauen per la borda", és adequat per a salvavides de diversos tipus d'operadors de vaixells de navegació aquàtica, i també es pot utilitzar com a equip de protecció personal per salvar vides d'oci.
Consta d'un terminal de posicionament integrat de cambra de gas TPU compost de tela de niló, un dispositiu d'inflat automàtic, un cilindre de gas CO2, una jaqueta i un tub de bufat bucal. En una situació d'emergència d'ofegament, el dispositiu d'inflació automàtica pot inflar la cambra de gas en 5 segons, o pot estirar una corda manual per inflar la cambra de gas i formar flotabilitat per garantir la seguretat del personal que s'ofega. Al mateix temps, el terminal d'alarma de posicionament s'activarà automàticament 5 segons després que la armilla salvavides intel·ligent continuï rebent aigua, i el terminal s'encén automàticament o es pot encendre manualment.
El terminal de posicionament transmetrà automàticament la posició personal d'ofegament i la informació d'alarma a tots els equips propers a bord de vaixells equipats amb receptors AIS, navegadors de cartes i funcions de recepció DSC compatibles, equips d'alarma portàtils, equips d'alerta primerenca aèria i terrestre a través del canal AIS o canal VHF dedicat DSC assignat en uns 15 segons. Es transmetran missatges que inclouen la ubicació de l'emergència i l'estat d'emergència, que permetran que el vaixell, els vaixells propers, els avions de rescat marítim i els sistemes de rescat a terra notin ràpidament la situació de socors del personal d'emergència a la borda. Augmentar la probabilitat de rescat del personal ofegat.
