Armilles salvavides Inflació d'aire Manufacturers

ZHENHUA s'especialitza en la fabricació de jaquetes autoinflables per a mà (mà), dissenyades i fabricades d'acord amb la jaqueta d'Europa que s'infla, utilitzeu la part que sobresurt de la tapa per pressionar la vàlvula per provar. La vàlvula s'ha de prémer fàcilment. Quan s'alliberi, s'ha de tornar a la posició tancada i segellar de nou.
3. Inspecció de l'aspecte de la coberta exterior i de la corretja: comproveu la tela de la coberta exterior, les costures, les connexions de la corretja, les sivelles, etc.; l'esvaïment de la tela indica que la resistència està debilitada i la resistència es comprova apretant la junta i la part de connexió. Si l'armilla salvavides té algun dany, s'ha de substituir i la prova s'ha de fer abans de sortir.
En quart lloc, l'emmagatzematge
Emmagatzemar en un lloc net, fresc i sec.
No col·loqueu peces solubles en un ambient on la humitat i la temperatura siguin massa altes durant massa temps.
Les parts dissoltes dels envasos ventilats no es poden emmagatzemar en contenidors tancats quan es transporten.
El temps d'emmagatzematge de les peces solubles no ha de superar els 18 mesos abans de l'ús.
Com provar la teva armilla salvavides
1. Posa't una armilla salvavides (estat d'escapament) a la zona d'aigües poc profundes (la profunditat de l'aigua hauria de ser suficient per mantenir el cap per sobre de l'aigua).
2. L'inflador automàtic actuarà i després s'inflarà.
3. Inclineu el cap cap enrere per veure si l'armilla salvavides plena d'aire et pot aixecar (l'esquena està lleugerament inclinada cap enrere) en un estat relaxat de flotació per veure si la teva boca està just per sobre de l'aigua.
4. Repetiu aquests passos, l'armilla salvavides s'inflarà i l'armilla salvavides s'inflarà parcialment perquè pugueu tenir el suport adequat per completar la inflació. Nota: els armilles salvavides inflables automàticament no es recomanen per a aquells que són febles o no neden.
5. Traieu, ventila, refredeu i torneu a instal·lar-lo segons les instruccions del fabricant.

Els senyals de fum utilitzats per a les trucades de socors als vaixells són generalment senyals de fum taronja. Aleshores, quin és el senyal de fum taronja per als vaixells? Com s'utilitza?

Una col·lisió amb un creuer situat a la zona de Moabi del riu Mississippi, a Califòrnia, va provocar la desaparició de quatre persones i moltes altres van resultar ferides.

Els experts creuen que la mort prematura de persones en dificultats al mar no és causada per la fam i la set, sinó principalment per la por. Per tant, un factor important per a la supervivència al mar és una forta voluntat que no tingui por de les dificultats i una ferma creença en la supervivència. Per tant, primer hem de vèncer la desesperació i la por i, en segon lloc, ser capaços de resistir la prova de la fam, el fred, la set i el mal del mar. Quan estàs en perill al mar, si no tens por del perill, ocupat i no caòtic, i estàs totalment preparat per endavant, pots augmentar la teva esperança de rescat.

Ja el 2016, el "Titan 2" construït pel Blue Star Cruises del gegant miner australià Clive Palmer ha estat exposat i l'interior és gairebé idèntic al seu prototip.

La roba de seguretat s'ha de seleccionar segons el pes i l'alçada. Les persones amb un pes de 43 kg i una alçada de 155 cm o més haurien de portar armilles salvavides per a adults. Les persones amb un pes inferior a 43 kg i una alçada inferior a 155 cm han d'escollir la roba de seguretat infantil corresponent.